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domenica 2 marzo 2014

Le proposte di TerniCittàFutura:



  • Esiste la necessità di una vera bonifica ambientale, occorrono le giuste competenze per un piano operativo da presentare e far sostenere dalla Regione Umbria, al fine di poterlo finanziare con appositi fondi europei.
  • Per quanto riguarda la gestione dei rifiuti siamo per la strategia Rifiuti Zero; occorre per questo dotarsi di un serio e capillare sistema di raccolta differenziata porta a porta con la completa eliminazione dei cassonetti dalle strade. No all'incenerimento, sopratutto a Terni dove questo è ancor più pericoloso per il già compromesso stato ambientale e la stessa conformazione orografica.
  • Verificare la possibilità di realizzazione del progetto di Teleriscaldamento.
  • Un vero e funzionale servizio di bikesharing, dopo vari fallimentari tentativi... un nostro innovativo progetto denominato “eco-motion” che prevede il completamento del circuito delle piste ciclabili esistenti e la creazione di altre (semplicemente con la creazione di apposite corsie nelle vie dove è possibile), insieme ad un sistema di riciclo delle vecchie biciclette attraverso delle sponsorizzazioni.
  • L'attivazione della metropolitana di superficie, insieme ad una maggiore attenzione ed impegno per una mobilità sostenibile, potenziamento dei mezzi pubblici.
  • No al consumo e spreco del territorio, alle nuove cementificazioni; procediamo con la ristrutturazione dell'esistente
  • Incremento del verde pubblico, miglioramento della sua manutenzione , riqualificazione dei parchi esistenti (mai più feste di partito al parco della Passeggiata). Il verde urbano deve essere considerato non solo come elemento ornamentale ma come una parte viva della città, un polmone indispensabile per consentire al tessuto urbano di respirare.



  • Michele Rossi vice presidente ha introdotto i lavori sui problemi ambientali e sulla paura di esporsi per il timore di danneggiare in qualche modo l'acciaieria e l'occupazione. Bisogna avere il coraggio di affrontare queste tematiche, perché la tutela dell'ambiente è un dovere irrinunciabile, un tema cruciale per il nostro futuro. Abbandonare la retorica negazionistica e prendere atto della situazione ambientale, affrontare il problema per chi lavora nello stabilimento. Si deve conciliare la produzione di acciaio senza inquinare.


    Si è passato poi a trattare tutti i tipi di inquinamento partendo da quello da traffico; i dati allarmanti sulla presenza di metalli pesanti quali Cromo, Nichel, Piombo con i gravi rischi associati a questi inquinanti.
    L'inquinamento da industrie con i dati del progetto Sentieri che colloca Terni tra le 44 città dove si muore di più; luoghi che si trovano in prossimità di aree più inquinate, di quelle zone chiamate SIN, ovvero siti di interesse nazionale per le bonifiche ambientali. Il cromo utilizzato nella produzione di inox, presente con un quantitativo 450 volte superiore al dato di Perugia. L'esempio positivo di Linz in Austria dove la locale acciaieria ha intrapreso un virtuoso percorso che l'ha portata a ridurre del 90% le proprie emissioni inquinanti. Il caso delle polveri di Prisciano, il “laghetto dei Veleni” (1400 mq di cromo esavalente) le recenti vicende legate alla galleria Tescino della Terni-Rieti.
    Il toccante collegamento telefonico con Alessandro Ridolfi, l'operaio ammalatosi durante i lavori di costruzione della galleria stessa. Dalle sue parole il dramma personale di aver contratto una grave malattia che non gli permette una vita normale e che non gli ha permesso nemmeno di essere presente all'incontro; la sua paura che quanto accaduto a lui possa ripetersi in qualsiasi altro cittadino ternano.




    L'intervento del Dott. Massimo Formica (medico Isde della Provincia di Terni) che scientificamente ha ben evidenziato le patologie derivanti dall'inquinamento.
    L'intervento del candidato Sindaco dell'associazione Franco Todini, che ha evidenziato quanto poco abbia fatto l'attuale Sindaco, che già nel suo programma elettorale del 2009 aveva negato qualsiasi altro tipo di inquinamento oltre quello da traffico veicolare.




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